石榴云/新疆日報記者馬蓓報道：安裝發動機、加注油液、搭裝駕駛室……1月5日，在陜汽新疆汽車有限公司（以下簡稱“陜汽新疆”）大車車間，一輛輛新能源重卡整裝下線。新年伊始，陜汽新疆的新能源重卡填補了新疆新能源商用車型生產空白。

去年7月初，陜汽新疆完成新能源車生產線改造，8月份完成X5000、M3000S系列純電動重卡的試生產。目前已完成1輛純電動牽引及5輛自卸車的工藝驗證，今年開始進行批量生產。

陜汽新疆副總經理時新立介紹，相比燃油車，新能源重卡的性價比優勢明顯。新能源重卡內部采用電機取代傳統燃油車動力系統，通過電力驅動車輛，實現零排放、零污染。

據介紹，新能源重卡續航里程約280公里，采用換電技術，僅需5分鐘即可滿電“復活”，可滿足市政環衛、煤炭運輸等運輸需求。

時新立介紹，明年，甲醇燃料和氫燃料重卡也將實現本地生產。公司將搶抓重卡電動化新賽道，以打造疆內新能源汽車產業鏈、建設新能源生產基地為目標，加快向新能源車輛的轉型升級。

2022年，陜汽新疆的訂單量為4011臺，已完成全年訂單生產銷售任務。目前，整車日產能從25輛增至50輛。公司生產的自卸車、牽引車等專用車產品，除了銷往新疆市場，也越來越受到中亞市場青睞，出口量同比增長326%。

“除了做好技術改進，今年我們還將持續推進零部件屬地化配套和大力推廣新產品，不斷加強產品的市場競爭力，加大產業鏈延伸補齊力度，深入與疆內企業的合作，為新疆經濟高質量發展貢獻陜汽力量。”時新立說。